Диагностика двигателя Мерседес

Двигатель современного автомобиля - это достаточно сложный механизм, который включает в себя как механические, так и электронные компоненты. Наиболее технологичной при этом является система электронного впрыска топлива, которая, по сути, представляет собой комплекс из форсунок и центрального блока управления, который получает информацию о корректной работе системы от множества различных датчиков, и выход из строя любого из них может привести к серьезным проблемам с ДВС. Число таких датчиков зависит от типа ДВС, но выход из строя любого из них приводит к тому, что необходима диагностика двигателя автомобиля.

Признаки, которые указывают на проблемы ДВС:

• посторонние шумы в моторе,
• выхлоп с оттенками синего или черного цветов,
• повышенное потребление топлива и масла,
• следы нагара в головке блока цилиндров и т.д.

Диагностика двигателя осуществляться также в случае, если каким-либо образом изменяются первоначальные характеристики его работы. Это могут быть:

• рывки,
• удары,
• стук и прочее посторонние звуки из под капота.

Надо отметить, что современный мотор сам может подсказать водителю о том, что ДВС нуждается в диагностике, сигнализируя ему об этом специальным значком на панели приборов. Серьезным недостатком современных автомобилей с инжекторным впрыском топлива является то, что самостоятельно оценить степень сложности поломки практически невозможно. Даже в случае появления индикации на приборной панели без видимых на то причин может оказаться, что поломка требует немедленного ремонта. Есть случаи, когда причиной включения индикатора является некачественное топливо, однако автовладельцу лучше перестраховаться.

Во всех подобных случаях рекомендуется не затягивая провести диагностику двигателя, своевременно выявить обнаруженные неисправности и произвести нужный ремонт. Это, в свою очередь, не только сэкономит вам деньги и нервы, но и продлит жизнь сердца вашего автомобиля.

Как осуществляется диагностика двигателя Мерседес?

Современные автомобили оборудованы специальным унифицированным сервисным разъемом, который напрямую соединен с электронным блоком управления. Диагност сервисного центра подключает к нему стационарный либо портативный ПК со специальным программным обеспечением. После этого информация передается из ЭБУ на компьютер и преображается в графический вид, который представляет собой набор кодов ошибок. Анализируя эти коды, устанавливается причина неисправности двигателя.

Стоимость диагностики двигателя по параметрам работы - 1900 руб.

Если ошибка диагностирована, требуется более тщательное исследование проблемы и проведение следующих диагностических работ:

• проверка на герметичность впускного тракта;
• проверка высоковольтной части (катушек, свечей, проводов);
• проверка топливной системы;
• визуальный осмотр цилиндров с помощью специнструмента.

В результате этих работ определяется, насколько опасна неисправность и какой ремонт следует произвести.

Стоимость диагностики двигателя по параметрам работы - от 6000 руб.